Ciężki nit ze stopu wolframu do odporności na korozję części samochodowych

opis produktu

Odporność na korozję Ciężki nit ze stopu wolframu do części samochodowych

Ciężki nit ze stopu wolframu jest ciężkim stopem wolframu, ponieważ waży ponad dwa razy więcej niż stal.Stopy wolframu o wysokim ciężarze właściwym są zwykle metalami ogniotrwałymi zawierającymi kompleksy wolfram-Ni-Fe, wolfram-Ni-Cu lub wolfram-Ni-Cu-Fe.Do niektórych stopów wolframu dodano pierwiastki ziem rzadkich i/lub inne metale, takie jak kobalt, molibden i chrom.Ciężkie stopy wolframu mają wysoką temperaturę topnienia, są dwukrotnie gęstsze od stali i o ponad 50 procent cięższe niż ołów.

SPECYFIKACJE nitów ze stopu wolframu:

Ciężki nit ze stopu wolframu Zdjęcie:

Co to jest ciężki nit ze stopu wolframu?

1. Nit jest trwałym łącznikiem mechanicznym.Przed montażem składa się z gładkiego cylindrycznego wału z łbem na jednym końcu.Koniec naprzeciwko głowy nazywa się ogonem Bucka.W celu montażu umieść nity w dziurkaczu lub wywierconym otworze.Ogon był wówczas „spękany” (to znaczy zdeformowany), tak że spuchł do około 1,5 raza średnicy oryginalnego trzonu, a nity były utrzymywane na miejscu.Aby odróżnić dwa końce nitu, oryginalny łeb nazywa się łbem fabrycznym, a zdeformowany koniec nazywa się łbem warsztatowym lub ogonem Barkera.Blok reakcyjny nitów wolframowych jest szeroko stosowany w nitownicy.

2. Ponieważ na każdym końcu zainstalowanego bloku reakcyjnego nitu wolframowego znajduje się efektywna głowica, może on przenosić obciążenia rozciągające (obciążenia równoległe do osi osi);Jednak lepiej jest w stanie wytrzymać obciążenia ścinające (obciążenia prostopadłe do osi osi).Śruby i wkręty lepiej nadają się do zastosowań napinających.

Zastosowanie ciężkiego nitu ze stopu wolframu

• Łączniki stosowane w tradycyjnej drewnianej konstrukcji łodzi, takie jak gwoździe miedziane i śruby nitowane, działają na zasadzie nitów, ale bloki reakcyjne nitów wolframowych były używane na długo przed wynalezieniem terminu „nity” i w żywej pamięci były zwykle klasyfikowane jako gwoździe i śruby, odpowiednio.