Ciężki stop wolframu o dużej gęstości z jasną, wykończoną powierzchnią

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: JINXING
Orzecznictwo: ISO 9001
Numer modelu: Ciężki stop wolframu
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1kg
Cena: 30~150USD/kg
Szczegóły pakowania: Skrzynia ze sklejki
Czas dostawy: 10 ~ 25 dni roboczych
Zasady płatności: L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 10000 kg / M

Szczegóły informacji

Materiał: WNiFe / WNiCu . ze stopu wolframu HD Powierzchnia: Jasne podłoże wykończone
Standard: ASTM B777, AMS-T-21014 Gęstość: 17~18,5 g/cm3
Wymiary: Dostosowane Aplikacja: Waga wyważająca, łożysko kulkowe, lotnictwo
High Light:

Ciężki stop wolframu o wysokiej gęstości

,

ciężki stop wolframu o jasnym podłożu

,

wykończona powierzchnia Ciężki stop wolframu

opis produktu

Rura ze stopu ciężkiego wolframu AMS-T-21014 klasa 1, ASTM B777 W-Ni-Cu/Fe

Tungsten HD Alloy, rura ze stopu wolframu Heavy, rura ze stopu Wolfram Heavy (WNiFe, stop WNiCu) wykonana zgodnie ze standardem ASTM B777, AMS-T 21014, gęstość HD 17, HD 17BB, HD 17D, HD 17,5, HD17.7, HD 18 , HD 18D , HD 18,5 g/cm3 , w tym 90WNiFe, 93WNiFe , 95WNiFe , 97WNiFe , 90WNiCu, 93WNiCu , 95WNiCu , 97WNiCu itp.

 

  • Opis

Stop wolframu ma dobry efekt ochrony przed promieniowaniem, więc rura ze stopu wolframu, rura ze stopu wolframu o wysokiej gęstości może być używana do stosowania igieł osłonowych w leczeniu;w przypadku napędu rakietowego silnik jest silnikiem odrzutowym, który wykorzystuje sprężone paliwo o wysokiej wydajności, gdy rakieta jest wystrzeliwana.

 

Temperatura może sięgać nawet tysięcy stopni.Rura ze stopu wolframu jest rodzajem materiału metalowego o wysokiej odporności na temperaturę, dlatego jest stosowana w silniku rakietowym w części okładzinowej i części rury zapłonowej.Głębokość rurki zapłonowej znajduje się w komorze spalania silnika, a zaraz po zapłonie wytwarza się ogromne ciepło.

W tym czasie rura zapłonowa poddawana jest tysiącom temperatur, co wymaga wysokiej odporności temperaturowej materiału.

 

  • Tungsten Heavy Alloy wg AMS-T-21012 klasa 1
  • TungsdziesięćCiężki stop według AMS-T-21012 klasa 2
  • TungsdziesięćCiężki stop według AMS-T-21012 klasa 3
  • TungsdziesięćCiężki stop według AMS-T-21012 klasa 4

 

Właściwości fizyczne i mechaniczne rury ze stopu ciężkiego wolframu:

  HD 17 HD 17BB HD 17D HD 17,5 HD17,7 HD 18 HD 18D HD 18,5
90%W
6% Ni
4% Cu
90% W
6% Ni
4% Cu/Fe
90% W
7% Ni
3% Fe
92,5% W
5,25% Ni
2,25% Fe
93WBalanceNiFeMo 95% W
3,5% Ni
1,5% Cu
95% W
3,5% Ni
1,5% Fe
97% W
2,1% Ni
9% Fe
Gęstość Gms/cc 17 17 17,5 17,7 18 18 18,5
Twardość Rockwella 24 25 26 30 27 27 28
Najwyższa wytrzymałość na rozciąganie (PSI) 110 000 125 000 114 000 130 000 115 000 125 000 128 000
Przesunięcie 0,2% (PSI) 90 000 88 000 90 000 90 000 85 000 90 000 85 000
Wydłużenie (% w 1") 8 14 12 10 7 12 10
Współczynnik rozszerzalności cieplnej X 10-6/°C (20-400°C) 5.4 4,8 4,6 4,5 4.4 4,6 4,5
Przewodność cieplna (jednostki CGS) .23 .18 .20 27 0,33 .26 .30
Przewodnictwo elektryczne
(% ZSZIK)
14 10 13 14 16 13 17
Właściwości magnetyczne HD 17 = NIL
HD 17BB = lekko magnetyczny
Nieznacznie
Magnetyczny
Nieznacznie
Magnetyczny
Nieznacznie
Magnetyczny
ZERO Nieznacznie
Magnetyczny
Nieznacznie
Magnetyczny

 

Ciężki stop wolframu o dużej gęstości z jasną, wykończoną powierzchnią 0

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych