WNiFe Przeciwwaga Koraliki wolframowe o wysokiej wytrzymałości dla przemysłu obronnego

opis produktu

Dobrej jakości koraliki ze stopu wolframu o wysokiej gęstości do przeciwwagi

Koraliki ze stopu wolframu o wysokiej gęstości, wysokiej wytrzymałości, stopie o wysokiej twardości (powszechnie znane jako 3H) i dobrej wszechstronnej wydajności, plastyczności, przewodności elektrycznej, przewodności cieplnej i innych doskonałych parametrach, w krajowej produkcji broni odgrywają ważną rolę, są szeroko stosowane w krajowym przemyśle obronnym, lotniczym i cywilnym (m.in. elektroenergetyka i wiertnictwo).Materiał ze stopu wolframu o wysokim ciężarze właściwym stał się rodzajem wojskowego i cywilnego materiału stopowego.

SPECYFIKACJA I SKŁADY CHEMICZNE (NOMINALNE)

Obraz koralików ze stopu wolframu

Wprowadzenie i charakterystyka koralików ze stopu wolframu

Ciężkie stopy wolframu zawierają od 90% do 98% wolframu, który odpowiada za ich wysoką gęstość (16,5 do 19,00 g/cm3).Nikiel, żelazo i/lub miedź są używane jako metalowe podstawy spoiwa, które utrzymują razem delikatne cząstki wolframu, dzięki czemu stopy wolframu są wytrzymałe i łatwe w użyciu.Najpowszechniej stosowanym dodatkiem jest nikiel-żelazo o stosunku wagowym 7Ni:3Fe lub 8Ni:2Fe.

Typowe procesy wytwarzania ciężkich stopów wolframu obejmują mieszanie żądanej ilości proszku wolframu, żelaza, niklu lub miedzi, a następnie prasowanie na zimno i spiekanie w fazie ciekłej do prawie pełnej gęstości.Podczas obróbki w fazie ciekłej stop wolframu osnowy topi się i pewna ilość wolframu jest wprowadzana do roztworu, tworząc mikrostrukturę, dzięki której duże cząstki wolframu (20-60 μm) są rozpraszane w stopie osnowy.

Zastosowanie koralików ze stopu wolframu

Zastosowanie w przemyśle lotniczym

• Ważnym zastosowaniem stopu wolframu o wysokim ciężarze właściwym jest urządzenie do sterowania podnoszeniem i wyważaniem steru samolotu i helikoptera, urządzenie sterujące skrzydła i steru samolotu oraz urządzenie tłumiące samolotu.Stosowany jest jako obciążnik statyczny i dynamiczny oraz urządzenie tłumiące łopatę wirnika śmigłowca.